제공 미국발(發) 상호관세가 적
요약 "美, 올해 1~4월 수입 큰 폭 증가…한국으로부터 수입은 감소" 한국무역협회 제공 미국발(發) 상호관세가 적용되면 미국시장내 한국차점유율이 현재 7위에서 10위까지 떨어질 수 있다는 조사가 나왔다.
상호관세 유예시한은 이달 9일까지다.
차는 4만5526대, 기아는 4만2965대를 각 판매했다.
현대차·기아의 유럽시장점유율은 전년 동월 대비 0.
9%로 집계돼 ▲폭스바겐그룹(27.
8%) ▲스텔란티스그룹(15.
견제와 보호무역 기조 장기화 국면에서 부상한 멕시코, 인도와 한국의 경쟁이 심화하는 것으로 분석됐다.
이들 국가는 미 수입시장점유율확대와 함께 한국과의 수출 경합도가 동시에 상승했다.
멕시코의 경우 미국·멕시코·캐나다 간 자유무역협정(USMCA) 체결.
규모가 줄면서 국가간 경쟁구도가 재편될 것이란 전망이 제기됐다.
이미 자동차·부품 관세 여파로 실제 한국산 제품의 미국시장점유율이 하락하는 등 변화가 가시화됐다.
경쟁구도와 관련, 고율의 관세가 예정된 중국·베트남·대만·인도에 비해 우리나라가 반사.
을 미국에 수출했다고 밝혔다.
광주시는 2일 광주김치 1.
5t(1만3000달러 상당)을 미국에 수출했다고 밝혔다.
이번 수출에는 ㈜해담촌, ㈜.
중국시장밖에서도 중국 배터리 업체들의 약진이 두드러지고 있다.
중국 배터리 업체들의 공세에 한국 배터리 기업들의시장점유율도 하락한 것으로 나타났다.
4일 에너지 전문시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올해 1∼5월 중국을 제외한 세계 각국에 등록된.
스탁론(주식담보대출)을 중심으로 단기간 내 빠르게 성장했으며, 금융결제원 P2P센터 7월 1일자 공시에 따르면 온투업 전체시장에서점유율1위를 기록하고 있다.
주력 상품인 스탁론은 특허 등록된 위험관리시스템(RMS)을 기반으로 운영되며, 출시 이후 연체율 0%.
농기계 제조 전문기업인 대동이 유럽 프리미엄 트랙터시장을 겨냥한 고급형 중대형 트랙터 ‘HX1403’을 현지 출시하며 본격적인시장확대에 나선다고 3일 발표했다.
대동은 2022년 7월부터 2024년 3월까지 유럽시장에서 90~140마력대 중대형 트랙터 풀라인업을.
배터리 수요 감소가 주요 원인으로 작용했다고 보고서는 분석했다.
국내 배터리 3사의 글로벌 전기차용 배터리 사용량시장점유율은 전년 동기 대비 6.
3GWh) 성장률을 기록한 중국 BYD(비야디)가 차지했다.
3GWh(기가와트시)로, 작년 동기보다 26% 증가했다.
이 기간 국내 배터리 3사 LG에너지솔루션, SK온, 삼성SDI의 합산시장점유율은 39.
LG에너지솔루션은 배터리 사용량이 36.
5GWh로 13% 늘며점유율2위를 유지했고 SK온은 16.
